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文:懂車(chē)帝原創(chuàng)付博[懂車(chē)帝原創(chuàng)產(chǎn)品]日前,有海外媒體發(fā)布了一組三菱歐藍(lán)德Evolution車(chē)型的假想圖。據(jù)悉,新車(chē)本該在今年10月的東京車(chē)展上亮相展出,但是三菱將新車(chē)的亮相時(shí)間推遲到了2022年夏季。作為歐藍(lán)德的高性能版本車(chē)型,新車(chē)將搭載2
文:懂車(chē)帝原創(chuàng) 付博
[懂車(chē)帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前,有海外媒體發(fā)布了一組三菱歐藍(lán)德Evolution車(chē)型的假想圖。據(jù)悉,新車(chē)本該在今年10月的東京車(chē)展上亮相展出,但是三菱將新車(chē)的亮相時(shí)間推遲到了2022年夏季。作為歐藍(lán)德的高性能版本車(chē)型,新車(chē)將搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng),0-100公里每小時(shí)的加速時(shí)間在5秒左右。
前不久,全新歐藍(lán)德的官圖已經(jīng)曝光
新車(chē)特點(diǎn)
三菱歐藍(lán)德Evolution將基于全新歐藍(lán)德PHEV車(chē)型打造。車(chē)迷們對(duì)于Evolution一詞肯定不陌生,這個(gè)單詞來(lái)源于三菱高性能三廂轎車(chē)Lancer Evolution,該車(chē)是日本高性能轎車(chē)的代表車(chē)型之一,雖然已停產(chǎn)許久,但其“威名”依然在江湖中廣泛流傳。
從假想圖來(lái)看,新車(chē)的外觀涂裝使用了紅黑拼色,紅色為主體,搭配以黑色的中網(wǎng)、包圍以及車(chē)頂,運(yùn)動(dòng)感得以凸顯。中網(wǎng)的尺寸不算大,但是層次豐富,分體式大燈也十分吸引人眼球,這些設(shè)計(jì)元素疊加在一起后,使得整個(gè)前臉具有了突出的立體感。
車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格與此前發(fā)布的歐藍(lán)德PHEV車(chē)型保持了高度一致,不同的是,歐藍(lán)德Evolution將配備大尺寸的雙邊兩出排氣尾管,性能感更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾方面暫未曝光更多信息,但預(yù)計(jì)其內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)與燃油版車(chē)型保持一致。以燃油版車(chē)型內(nèi)飾圖片來(lái)看,新車(chē)中控臺(tái)線條簡(jiǎn)潔,橫向貫穿式的橙色飾條有效地拉伸了車(chē)內(nèi)的視覺(jué)寬度。
中控大屏幕的尺寸為9英寸,采用懸浮式設(shè)計(jì),內(nèi)部支持Smartphone-link Display Audio導(dǎo)航系統(tǒng)、安卓Auto和蘋(píng)果CarPlay功能。此外,作為“Evolution”車(chē)型,車(chē)內(nèi)應(yīng)該會(huì)設(shè)置有特別的銘牌和標(biāo)識(shí),以展示其與眾不同的身份。
動(dòng)力信息
動(dòng)力系統(tǒng)方面,預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)搭載由2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率可能在300-350千瓦之間,0-100公里每小時(shí)的加速時(shí)間為5秒左右,純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)為83-87公里。
簡(jiǎn)評(píng)
根據(jù)現(xiàn)款車(chē)型的信息來(lái)看,全新歐藍(lán)德PHEV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是豐田榮放雙擎E+以及領(lǐng)克05 PHEV車(chē)型。與主要的競(jìng)品車(chē)型相比,歐藍(lán)德PHEV的外觀造型個(gè)性突出,辨識(shí)度較高,同時(shí),三菱品牌的四驅(qū)能力也將成為它的“賣(mài)點(diǎn)”。而“Evolution”作為高性能版車(chē)型,與普通車(chē)型相比,其外觀更加動(dòng)感,性能表現(xiàn)更加出眾,或許會(huì)受到一些車(chē)迷朋友們的追捧。
王熙一
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