新實施的計時培訓(xùn)政策對于全體學(xué)員的學(xué)車能力提出了非常高的要求。按照計時培訓(xùn)政策規(guī)定，培訓(xùn)時段分為：普通時段、高峰時段。工作日的晚上和節(jié)假日勢必被劃入高峰時段里，對于只有高峰時段有時間的廣大上班族、高校學(xué)生來說，如果按照標準學(xué)時以最快速度拿證

新實施的計時培訓(xùn)政策對于全體學(xué)員的學(xué)車能力提出了非常高的要求。按照計時培訓(xùn)政策規(guī)定，培訓(xùn)時段分為：普通時段、高峰時段。工作日的晚上和節(jié)假日勢必被劃入高峰時段里，對于只有高峰時段有時間的廣大上班族、高校學(xué)生來說，如果按照標準學(xué)時以最快速度拿證，總體的學(xué)車費用都要上漲較多。

具體有哪些收費門類？

1、報名繳納：理論培訓(xùn)費、理論教材費、體檢費、等合計為1000元左右。

2、培訓(xùn)收費：計時收費后，將按照學(xué)員實際學(xué)時收取費用，但不得少于規(guī)定標準學(xué)時?？贫?6個學(xué)時，科三24個學(xué)時，每課時按100-150元來算，實際培訓(xùn)費用將在4000-6000元。

3、考試收費：科目一/四補考費平均50元，科目二補考費平均180元，科目三補考費平均200元。

4、模擬收費：科目三考前試駕考試同款車型，一人一天200元，平均2次，收費400元。學(xué)車費基本價格粗略算一下要到6400元。

這還不算掛科、時間沖突等意外情況。可以這么說：學(xué)得快的學(xué)員交錢少，學(xué)得慢的學(xué)員交錢多。但是比起學(xué)費，更讓人緊張的是......

培訓(xùn)更加嚴格

傳統(tǒng)模式下，課時刷卡不是很規(guī)范，只要學(xué)員學(xué)得差不多了就可以約考，而駕校也無法約束，存在“偷課時”。

而新模式下，達不到規(guī)定的上課時間，駕校是不會給學(xué)員發(fā)放結(jié)業(yè)證書，學(xué)員根本不能約考。

拿證時間更長

由于舊的考試系統(tǒng)將不再適用于新規(guī)定，全國便有不少地區(qū)進行考試系統(tǒng)升級。駕駛員考試教材、駕校相關(guān)培訓(xùn)設(shè)施、打卡計時設(shè)備等都在緊張的調(diào)試中，部分地區(qū)科目二和科目三考試或許會因為系統(tǒng)升級而延期。