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一、公司概況1鋰原電池龍頭,打造綜合鋰電供應(yīng)商公司為鋰原電池龍頭企業(yè),聚焦于高端鋰電池技術(shù)及產(chǎn)品,包括服務(wù)于消費工業(yè)領(lǐng)域的消費電池和服務(wù)于動力、儲能領(lǐng)域的動力電池。公司于成立2001年,一直從事高能鋰原電池生產(chǎn),2009年在深圳上市。201
一、公司概況
1 鋰原電池龍頭,打造綜合鋰電供應(yīng)商
公司為鋰原電池龍頭企業(yè),聚焦于高端鋰電池技術(shù)及產(chǎn)品,包括服務(wù)于消費工業(yè)領(lǐng)域的消費電池和服務(wù)于動力、儲能領(lǐng)域的動力電池。公司于成立2001年,一直從事高能鋰原電池生產(chǎn),2009年在深圳上市。2012年,公司收購德賽聚能,鋰離子電池業(yè)務(wù)正式啟動,2014年公司通過收購麥克韋爾公司51%股份實現(xiàn)進(jìn)入對電子煙領(lǐng)域的進(jìn)軍,2015年開始布局動力儲能電池市場,目前公司已形成“鞏固消費電池領(lǐng)先地位,加大布局動力產(chǎn)品研發(fā)”的發(fā)展戰(zhàn)略。
2 主營業(yè)務(wù):電池產(chǎn)品覆蓋多種應(yīng)用場景
公司業(yè)務(wù)可以分為鋰原電池、消費和動力儲能三大方向。鋰原電池主要為鋰亞電池、鋰錳電池以及SPC電容器,主要應(yīng)用于各類智能表計、智能交通、智能安防、醫(yī)療器械、E-call、石油鉆探、定位追蹤、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)、射頻識別(RFID);消費類電池主要為小型鋰離子電池,應(yīng)用在電子霧化器、可穿戴設(shè)備、藍(lán)牙設(shè)備、電動工具、電動兩輪車等領(lǐng)域。動力電池產(chǎn)品主要為方形磷酸鐵鋰電池和大型軟包三元電池,主要應(yīng)用于新能源汽車、電動船舶、通訊儲能、電力儲能等領(lǐng)域。
二、營收情況
1 鋰原電池穩(wěn)健增長,鋰離子電池、電子煙推動公司業(yè)績爆發(fā)
2015年到2018年,公司營業(yè)收入從13.49億元增長至43.51億元,年復(fù)合增長率達(dá)47.75%;扣非后歸母凈利潤從0.92億元增長至4.96億元,復(fù)合增長率達(dá)75.35%。2019年前三季度,公司實現(xiàn)營收45.77億元,同比增長52.12%;實現(xiàn)扣非后歸母凈利潤11.34億元,同比增長265.86%。若扣除麥克韋爾投資收益貢獻(xiàn)3.64億元,公司鋰原電池和鋰離子電池兩大業(yè)務(wù)(公司目前統(tǒng)計口徑的還是以鋰原電池和鋰離子電池區(qū)分)上半年實現(xiàn)利潤1.36億元,同比增長59.24%。
2 研發(fā)投入持續(xù)增加,占收入比重不斷提高
公司持續(xù)增加在研發(fā)領(lǐng)域的投入,研發(fā)投入占收入比重逐年提高。2018年公司研發(fā)投入3.95億元,占公司營業(yè)收入9.08%。
3控制得當(dāng),費用率穩(wěn)中有降
控制得到,費用率不斷改善。2019年前三季度,公司管理費用率、銷售費用率、財務(wù)費用率、研發(fā)費用率分別為2.77%、2.49%、1.49%、7.34%,合計期間費用率為14.09%,同比減少2.53pcts。
盈利能力不斷改善,2019年H1,公司鋰原電池毛利率40.50%,基本保持穩(wěn)定增長;鋰離子電池毛利率20.28%,同比增加2.64pcts;綜合毛利率25.53%,同比增加1.85pcts。2018年公司鋰離子電池毛利率,較17年下降5.51pcts,主要是因為子公司麥克韋爾停止并表所致。
三、立足鋰原電池,打造多增長極
公司具有對鋰電池的深刻理解,堅持把西方的創(chuàng)新精神和中國制造的優(yōu)勢相結(jié)合,致力于為社會提供高可靠性的鋰電池。公司將聚焦鋰電池產(chǎn)品,一方面繼續(xù)保持電子霧化器和可穿戴應(yīng)用細(xì)分市場國內(nèi)領(lǐng)先地位;另一方面繼續(xù)加強技術(shù)研發(fā),促進(jìn)公司在動力電池業(yè)務(wù)和和儲能電池業(yè)務(wù)的快速崛起并建立比較優(yōu)勢。
1鋰原電池
1.1 行業(yè)絕對龍頭,為公司貢獻(xiàn)穩(wěn)定收入
公司是世界第三、國內(nèi)第一的鋰原電池供應(yīng)商,國內(nèi)市場份額占有率達(dá)到60%以上。鋰原電池是公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),且具有自主知識產(chǎn)權(quán),早在上市前公司就以高能鋰一次電池為核心業(yè)務(wù)。鋰原電池一直是公司安身立命之本,無論是原材料價格企高,或是細(xì)分市場起伏,公司鋰原電池業(yè)務(wù)多年均保持穩(wěn)定快速增長,在眾多細(xì)分市場都是當(dāng)之無愧的龍頭企業(yè)。多年來,公司鋰原電池毛利率穩(wěn)中有升(2019年上半年毛利率超過40%),為公司提供了穩(wěn)定的現(xiàn)金流,也為公司積極拓展新業(yè)務(wù)提供可靠保障。
1.2 下游需求多元化,成長空間廣闊
公司鋰原電池主要產(chǎn)品包括鋰-亞硫酰氯電池、鋰-二氧化錳電池、電池電容器(SPC)等,致力于為智能電網(wǎng)、射頻識別(RFID)、汽車電子(輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)和安全防盜系統(tǒng))和安防產(chǎn)業(yè)(電子煙霧報警器)等領(lǐng)域提供高能量、長壽命、適用溫度范圍廣的新型環(huán)保鋰電池解決方案和產(chǎn)品。
ETC需求激增,產(chǎn)品迎來量價齊升機(jī)遇期。2019年6月4日,發(fā)改委下發(fā)了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》的通知,給予ETC車輛不低于5%的通行費優(yōu)惠。在政策的推動下,短期內(nèi)行業(yè)催生出大量需求,對電池供應(yīng)商的良品率和供應(yīng)能力提出極大考驗。公司是國內(nèi)ETC電池最主要的供應(yīng)商,市場份額占比超過70%。作為國內(nèi)鋰原電池市場絕對龍頭,公司在生產(chǎn)工藝、品控等方面有著顯著優(yōu)勢。
2018年全國汽車保有量為2.4億輛,比2017年增加2285萬輛,同比增長10.51%。以2018年底的汽車保有量來算,ETC用戶僅為7656萬套,使用率僅為31.86%,尚有1.65億輛汽車需要安裝ETC,假設(shè)每年新增汽車產(chǎn)量與2018年保持一致,考慮ETC用戶的6-8年更新周期,近兩年將有接近2億套的ETC電池需求,以單套ETC10元計算,對應(yīng)市場約20億元。在兩年后完成ETC普及后,市場需求主要來自每年新增車輛和存量市場替換,每年將保持3000萬套以上需求。
智能電表存量集中替換周期來臨,海外客戶拓展順利。智能表計是智能網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)設(shè)備之一,主要包括電表、水表、熱量表和氣表。智能表計一般使用壽命較長,因此對電池的安全性和使用壽命要求較高。公司作為鋰原電池領(lǐng)域龍頭企業(yè),技術(shù)積淀深厚,在智能表計電池領(lǐng)域出貨維持在市場第一,將充分受益于新能源計量系統(tǒng)、農(nóng)村電網(wǎng)改造、“四表合一”、智慧城市發(fā)展等對智能表計業(yè)務(wù)的拉動。智能電表周期性顯著,服役壽命一般為8-10年。具體來看,國網(wǎng)已于2009-2015年完成了智能電表的上一輪改造。日前,國網(wǎng)第二批智能電表招標(biāo)啟動,據(jù)國家電網(wǎng)數(shù)據(jù),本批次招標(biāo)電表合計3570萬只,加上2019年第一批招標(biāo)電表3821萬只,2019年國網(wǎng)已集中招標(biāo)智能電表7391萬只,較2018年增長36.67%。未來隨著泛在物聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn),電表招標(biāo)有望回到7000萬/年的水平,景氣度將持續(xù)上行。
2動力儲能電池
公司的鋰離子動力儲能電池采用三元材料或磷酸鐵鋰為正極材料,電池具有比能量較大、安全性能較高,以及易于大規(guī)模自動化生產(chǎn)和易于成組加工等特點,主要應(yīng)用于電動乘用車、電動客車、電動物流車、電動船、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。在新能源汽車業(yè)務(wù)中,公司與下游客戶南京金龍(600686.SH)、鄭州宇通(600066.SH)、吉利汽車(00175.HK)等知名汽車廠商形成戰(zhàn)略合作;在儲能業(yè)務(wù)中,公司已經(jīng)與通信領(lǐng)域大客戶建立了長期合作關(guān)系,國際市場獲得通信運營商批量訂單,家庭儲能配套持續(xù)增長。
2.1動力電池:搭乘行業(yè)東風(fēng),后起之秀未來可期
中國新能源汽車保有量不足2%,未來空間廣闊。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展,產(chǎn)銷規(guī)模已突破100萬輛、躍居全球第一。中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2019H1國內(nèi)新能源汽車銷量為61.7萬輛,同比增長49.6%。截止2019H1,我國新能源汽車保有量約為344萬輛,滲透率僅為1.38%。短期來看,新能源汽車補貼退坡給行業(yè)造成一定沖擊,但長期來看,使用清潔能源替代傳統(tǒng)能源作為汽車動力是大勢所趨,未來新能源汽車將逐步從政策驅(qū)動走向市場驅(qū)動,成長空間廣闊。根據(jù)我國2017年出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,到2025年新能源汽車占產(chǎn)銷20%以上,保守預(yù)計我國汽車市場2025年與2018年一致為2800萬輛,則新能源汽車銷量將達(dá)到560萬輛,新能源汽車市場2018年-2025年復(fù)合增長率超過20%。
鐵鋰電池定位客車、專用車,市場占有率領(lǐng)先。動力電池市場總體呈現(xiàn)明顯的“一超多強”競爭格局。據(jù)動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年1-8月份億緯鋰能在客車市場的份額高居第二,市占率達(dá)到7.5%;8月份在專用車市場的電池裝機(jī)量為36.34%MW,市占率高居第一,達(dá)到23.19%。
成功切入戴姆勒、起亞供應(yīng)體系,一流車企加持提升公司競爭力。隨著新能源汽車市場持續(xù)發(fā)展,整車廠商開辟第二供應(yīng)商、保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定的需要為后來企業(yè)帶來了機(jī)會。2018年公司與戴姆勒簽訂供貨合同,約定2019年至2027年期間,向戴姆勒提供動力電池,是國內(nèi)除了CATL之外第二家進(jìn)入國際一流車廠供應(yīng)鏈的企業(yè)。2019年公司又成功切入現(xiàn)代起亞供應(yīng)體系,國際一流車企的加持將從各個方面提升公司核心競爭力。
公司善于變革,能夠在不同發(fā)展階段順應(yīng)時代調(diào)整戰(zhàn)略重心,并且公司已有從鋰原電池成功切入消費鋰電的經(jīng)驗。我們認(rèn)為公司有成功搭乘新能源東風(fēng)并發(fā)展壯大的實力和機(jī)會,主要基于以下原因:(1)多元化業(yè)務(wù)的支撐。公司電子煙及鋰原電池份額穩(wěn)定、盈利能力強(鋰原電池業(yè)務(wù)毛利率水平長年穩(wěn)定在35%以上)、回款良好,能夠為公司開拓其他業(yè)務(wù)發(fā)展提供支持;(2)深厚的技術(shù)積淀。公司長期從事鋰電池領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn),技術(shù)積累深厚且部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)重疊;(3)把握藍(lán)海市場。公司把握鐵鋰電池藍(lán)海市場,成為最早一批進(jìn)入電動船動力電池供應(yīng)企業(yè);(4)動力電池定位高端,公司攜手一流電池企業(yè),定位海外高端市場打開市場。公司在三元電池領(lǐng)域攜手韓國一流軟包電池企業(yè)SKI,打通戴姆勒、企業(yè)等國際企業(yè),形成全球競爭力后在國內(nèi)有望形成降維打擊,迅速脫穎而出。截止2019年底,公司擁有11GW的動力電池產(chǎn)能,主要包括鐵鋰6GW以及方形三元2GW、軟包三元3GW。2019年9月,公司發(fā)布公告,將以現(xiàn)金出資5.25億美元,與SKI合資建設(shè)20-25GW動力電池產(chǎn)能。SKI為市場領(lǐng)先的電池技術(shù)廠商,項目建成后公司軟包動力電池產(chǎn)能將會大幅提升到25GW。
2.2 儲能電池:商業(yè)化應(yīng)用迫切,5G市場廣闊
儲能行業(yè)蓬勃發(fā)展,公司業(yè)務(wù)布局成效顯著。在國內(nèi)儲能市場,公司已經(jīng)與通信領(lǐng)域全球領(lǐng)先的國際大客戶建立了長期合作關(guān)系;在用戶側(cè)分布式儲能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了30兆瓦時的能源管理服務(wù);國際市場獲得通信運營商大批量訂單,家庭儲能配套持續(xù)增長,兆瓦級儲能系統(tǒng)已完成首批出貨。電化學(xué)儲能增速迅猛,其中鋰離子電池占比86%。儲能系統(tǒng)是電力生產(chǎn)過程的重要一環(huán),我國儲能產(chǎn)業(yè)起步較晚,但發(fā)展十分迅速。據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,全球已投運儲能項目累計裝機(jī)規(guī)模達(dá)到180.9GW,較2017年增長3%,其中電化學(xué)儲能的累計裝機(jī)規(guī)模為6.5GW,較2017年增長121 %。截止2018年底,中國儲能項目裝機(jī)量達(dá)到31.2GW,較去年增長8%,其中電化學(xué)儲能為0.22GW,較去年增長159%。
3消費工業(yè)電池
3.1 電動工具:無繩化趨勢明確,市場空間廣闊
無繩化占比迅速提升,市場空間廣闊。電動工具是一種機(jī)械化工具,它由電動機(jī)或電磁鐵作為動力,通過傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動工作頭進(jìn)行作業(yè),被廣泛應(yīng)用于建筑、裝飾裝潢、木業(yè)加工、金屬加工等制造業(yè)領(lǐng)域,大大提高了作業(yè)效率。電動工具根據(jù)有無電線可分為傳統(tǒng)電力式和充電式兩種,2010年以前,有繩式電動工具憑借其技術(shù)和成本優(yōu)勢幾乎壟斷整個市場,但近年來,隨著對工具便捷化、小型化的需求日益強烈,無繩式電動工具占比迅速提升,數(shù)據(jù)顯示2018年無繩式占比已超過50%。隨著市場對小型化無繩式電動工具的需求日益強烈,同時單個電動工具鋰電池使用數(shù)量從3串提升至6-10串,未來電動工具領(lǐng)域鋰電池需求仍有較為廣闊的空間。
競爭格局多頭博弈,國產(chǎn)廠商積極搶占市場。經(jīng)過多年發(fā)展,博世、牧田、百得、日立、TTI等大型跨國公司占據(jù)了全球主要市場份額,全球電動工具行業(yè)競爭格局逐漸穩(wěn)定,這些公司基本壟斷了高端電動工具市場。電池供應(yīng)端,全球鋰電池企業(yè)裝機(jī)份額排名前四的分別是三星SDI、LG化學(xué)和村田、江蘇天鵬,2018年CR4高達(dá)84%。
成功切入電動工具龍頭TTI,拉動公司圓柱類電池出貨。公司積極布局電動工具鋰電池市場,2018年億緯鋰能董事長劉金成博士通過公開媒體宣布,公司的18650電池已經(jīng)獲得全球最大的電動工具公司TTI的訂單。公司是國內(nèi)第一家獲得TTI訂單的鋰電企業(yè),彰顯出公司產(chǎn)品工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到國際領(lǐng)先水平。TTI公司是當(dāng)前除特斯拉之外,對圓柱類電池需求量最大的企業(yè),打開TTI的供貨渠道,將極大拉動公司圓柱類電池的出貨,并顯著改善該電池業(yè)務(wù)的盈利能力。
3.2 電動自行車:電動車鋰電化催化需求增長
鋰電車優(yōu)勢突出、符合國家政策取向,滲透率上行空間大。與傳統(tǒng)鉛酸電池相比,鋰電池有著重量輕、體積小、使用壽命長、充電速度快、符合國家長期環(huán)保政策等一系列優(yōu)勢。目前全國鋰電池電動車滲透率不足10%,據(jù)SMM測算,考慮到電動自行車的存量替換需求、每年鋰電車車型的新增需求,2019年電動自行車鋰電車型的滲透率可從10%上升至15%,行業(yè)對鋰電池的總需求量為8.75GWh。隨著新國標(biāo)政策的推進(jìn),預(yù)計到2021年,電動自行車對鋰電池的總需求量可達(dá)到15.2GWh,復(fù)合增長率達(dá)到31.80%。
主要客戶業(yè)績攀升,拉動公司電池需求。目前公司在電動車領(lǐng)域主要客戶為小牛電動。2018年小牛電動車銷量為33.96萬輛,2019Q2銷量達(dá)到9.94萬輛,同比增長50%。以單量車帶電量2kwh計算,以市面上常見的18650圓柱類電池進(jìn)行測算,在技術(shù)參數(shù)為2.5Ah/3.6V的情況下,2018年小牛電動車對18650類電池的需求為339600*2000/(2.5*3.6)=7547萬支,考慮到備用電池以及今年銷量攀升,該需求預(yù)計還有50%以上上升空間。
3.3小型消費類電池:TWS耳機(jī)市場爆發(fā),帶來需求新增量
電子產(chǎn)品需求不斷加深,每一次技術(shù)的更迭都帶來行業(yè)各個環(huán)節(jié)廣闊的增量空間。公司小型軟包電池以其優(yōu)越的性能廣泛應(yīng)用于手機(jī)、平板、智能手表、TWS耳機(jī)等多元化終端設(shè)備。TWS耳機(jī)市場爆發(fā),紐扣電池市場空間廣闊。TWS耳機(jī)市場快速發(fā)展,自三星和蘋果率先發(fā)布TWS耳機(jī)后,索尼、三星、華為、小米等品牌也先后推出了一系列TWS耳機(jī)。智研咨詢預(yù)計2018-2020年全球TWS耳機(jī)將實現(xiàn)高速增長,出貨量分別達(dá)到6500萬臺、1億臺和1.5億臺,年復(fù)合增速達(dá)51.9%。
TWS耳機(jī)市場的快速爆發(fā)催生了巨大的電池需求。TWS耳機(jī)選用豆式電池,原因是符合人體工學(xué),體積小,密封性好,能量密度高,特別適合微小型電子器件。相較于軟包電池,豆式電池?fù)碛薪Y(jié)構(gòu)空間占比小,容易標(biāo)準(zhǔn)化;封裝方式穩(wěn)定,使用可靠性高等優(yōu)勢。公司目前獨立出金豆事業(yè)部,、專注創(chuàng)新產(chǎn)品豆式電池,擁有能量密度高、循環(huán)壽命長、尺寸一致性好等優(yōu)良特性,2C(120mA)充電循環(huán),充電時間1.5小時左右,循環(huán)次數(shù)達(dá)1200次時,容量保持率>85%;目前已獲得多家國際知名手機(jī)客戶的認(rèn)可,正在加緊建設(shè)和提高產(chǎn)能,后續(xù)將極大增厚公司業(yè)績。
技術(shù)更迭驅(qū)動存量產(chǎn)品更新,可穿戴設(shè)備風(fēng)華正茂。3C類產(chǎn)品方面,雖然增量市場逐漸飽和,但作為現(xiàn)代人類的必需品,其存量市場的更新?lián)Q代和技術(shù)更迭也將為行業(yè)提供行穩(wěn)致遠(yuǎn)的動力。據(jù)IDC預(yù)測,2020年5G智能手機(jī)出貨量將達(dá)到1.24億部,占智能手機(jī)總出貨量比重將達(dá)到8.9%,2023將會增長至28%。可穿戴設(shè)備方面,據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,中國可穿戴設(shè)備市場出貨量為2307萬臺,同比增長34.3%。其中基礎(chǔ)可穿戴設(shè)備(不支持第三方應(yīng)用的可穿戴設(shè)備)出貨量為1846萬臺,同比增長31.9%;智能可穿戴設(shè)備出貨量為461萬臺,同比增長45.0%。作為相對年輕的行業(yè),在AI、VR等技術(shù)的賦能下,可穿戴設(shè)備未來成長空間巨大。
4 麥克韋爾:電子煙龍頭,增厚公司業(yè)績
隨著經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá),人們的健康意識越來越強,煙草制品從有害到微害、再到無害發(fā)展是必然趨勢。從1881年美國人伯賽克發(fā)明第一臺卷煙機(jī),到1952 年洛里拉德公司推出帶有微型過濾嘴的香煙,再到新型煙草制品的出現(xiàn),煙草行業(yè)每一次技術(shù)革命的背后都是人類的健康與煙癮的博弈。
4.1 電子煙空間廣闊,政策波動不改長期趨勢
我國煙草產(chǎn)銷量居世界首位,卷煙銷量已呈下降趨勢。從煙草產(chǎn)銷情況看,2018年末,我國全國卷煙產(chǎn)量為23356.2億支,為世界第一大煙草產(chǎn)銷國,占據(jù)世界煙草市場半壁江山。近年來,隨著控?zé)煷胧嵤┖腿藗兘】瞪钜庾R的增強,自2015年起我國卷煙產(chǎn)量開始下滑,2017年卷煙產(chǎn)量下降至23450.7億支,同比下降1.6%。截止到2018年末,全國卷煙產(chǎn)量為23356.2億支,比上年同期微降0.4%。
4.2麥克韋爾是電子煙霧化龍頭,為億緯鋰能貢獻(xiàn)豐厚收益
霧化器龍頭,OMD、APV雙輪驅(qū)動。麥克韋爾成立于2009年9月,于2015年掛牌新三板并實施小幅增資。公司是一家專業(yè)從事電子煙產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的霧化器龍頭企業(yè)。公司總部位于深圳,旗下有專業(yè)化、規(guī)模化的大型生產(chǎn)基地,現(xiàn)在擁有ODM和APV自主品牌兩個業(yè)務(wù)板塊。由于大煙草公司陸續(xù)加碼電子煙市場,電子煙市場格局日益集中,國外訂單不斷使得ODM業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長;APV 業(yè)務(wù)收入占營業(yè)總收入之比也隨著品牌影響力的擴(kuò)大不斷上升,2017年達(dá)到30%左右,已達(dá)到35%左右。麥克韋爾業(yè)績穩(wěn)健增長,為億緯鋰能貢獻(xiàn)穩(wěn)定收益。麥克韋爾2016-2018年分別實現(xiàn)營業(yè)收入7.26/15.66/34.34億元,年均復(fù)合增長率117.49%;2016-2018年分別實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤1.25/2.2/7.85億元,年均復(fù)合增長率為150.6%。2019H1公司實現(xiàn)營業(yè)收入32.74億元,同比增長178%;實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤9.7億元,同比增長389%。
四、盈利預(yù)測
1盈利預(yù)測
公司各大業(yè)務(wù)均保持快速增長,鋰原電池受電表和ETC出貨的影響今年迎來量價齊升,業(yè)績快速提升,消費工業(yè)電池中圓柱電池市場切換帶來業(yè)務(wù)盈利能力改善,同時動力儲能電池客戶拓展順利,持續(xù)簽下重大訂單,軟包電池有望在2020年開始放量。
核心假設(shè)如下:
1.假設(shè)金豆電池毛利率2019/2020/2021分別為70%/70%/60%,營收分別為1/7.5/12億元。
2.假設(shè)動力儲能電池產(chǎn)能2019/2020/2021為11GW/26GW/52GW,軟包電池出貨2019/2020/2021年分別出貨為0.3/2.2/4.6GW,LFP電池出貨分別為2.0/4.6/5.9GW。
3.假設(shè)麥克韋爾營業(yè)收入2019/2020/2021分別為89.74億/109.12億/158.32億,歸母凈利潤2019/2020/2021為26.07億/27.28億/38.72億。
具體各業(yè)務(wù)分拆如圖:
鑒于公司鋰原電池的龍頭地位及儲能、動力、消費板塊業(yè)務(wù)盈利能力均不斷改善,預(yù)計公司2019/2020/2021年營業(yè)收入分別為65.73/107.96/148.61億元,歸母凈利潤分別為18.11/24.06/29.48億元,EPS分別為1.87/2.48/3.04元。2020年公司本部凈利潤和子公司麥克韋爾投資收益分別為13.82/10.24億元,考慮到公司本部各項業(yè)務(wù)超預(yù)期推進(jìn),麥克韋爾是電子煙龍頭且市場空間巨大但短期受政策影響波動較大,分別給予公司本部業(yè)務(wù)和電子煙業(yè)務(wù)22倍PE和20倍PE,得出公司合理市值為509億,對應(yīng)目標(biāo)價52.53元
2估值分析
相對估值:我們將公司業(yè)務(wù)分為電子煙業(yè)務(wù)和本部業(yè)務(wù)兩部分,分別選取一些相關(guān)公司作為比較。預(yù)計2020年公司本部業(yè)務(wù)凈利潤13.82億,鑒于本部各業(yè)務(wù)超預(yù)期推進(jìn),新增長點涌現(xiàn),給予行業(yè)平均22倍PE,對應(yīng)市值304億;預(yù)計2020年公司電子煙業(yè)務(wù)投資收益為10.24億,國內(nèi)目前還沒有較為純正的電子煙標(biāo)的,選取了兩個涉及到電子煙業(yè)務(wù)的兩個企業(yè),考慮到麥克韋爾是純正的電子煙龍頭企業(yè),且未來電子煙市場空間巨大,但短期受政策影響波動較大,給予行業(yè)平均的20倍PE,對應(yīng)市值205億。綜上,公司合理估值為509億。
絕對估值:采用FCFF估值法,假設(shè)WACC=9.16%,永續(xù)增長為3.0%,得出每股股價為52.97元。
高陽林
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