（上接七，續）二、18-25萬元之間，懂車分推薦好車第八篇領克05PHEV《懂車分》總分3.91分，總分超過81%是同價位的車。準車主們對音響品質好、配置豐富、動力輸出平順、操控出色，給予很高的評價。缺點和不足之處沒有。領克052021款1

（上接七，續）

二、18-25萬元之間，懂車分推薦好車

第八篇 領克05PHEV

《懂車分》總分3.91分，總分超過81%是同價位的車。準車主們對音響品質好、配置豐富、動力輸出平順、操控出色，給予很高的評價。缺點和不足之處沒有。

領克05 2021款 1.5TD PHEV

該車型，官方指導價22.77萬元，官方優惠1.00萬元。插電式混合動力汽車，該車長4592mm，軸距2734mm，市場定位緊湊型SUV。1.5TD（L3）+7（濕）DCT，后置單電動機，發動機最大馬力180PS/5500Rpm，最大扭矩265N?m/15-4000Rpm，配氣機構DOHC，缸內直噴。

動力電池為三元鋰電池，電池容量17.7度，純電續航里程81KM。電動機總功率82PS，電動機總扭矩160N?m，系統總功率262PS，系統總扭矩425N?m。整車整備質量1898kg，發動機推重比9.48，電動機推重比4.32。總推重比13.80，總扭質比22.39。

該車整車質保期限4年或10萬公里，單從質保期相比漢E、漢DM來看，不具有優勢。電池組質保期限是首任車主不限年限或里程。與2020款漢EV 550KM四驅高性能版旗艦型、漢DM 2020款 四驅性能版尊貴型一樣，都采用前麥弗遜獨立懸架系統，后多連桿獨立懸架系統。

領克從上市開始定位中高端車型，率先使用后多連桿式獨立懸架系統。如今在12-18萬元，及18-35萬元級別中，都普遍采用后多連桿式獨立懸架系統，受益的是消費者。

該車22.77萬元，后排沒有安全氣囊，但側安全氣簾是標配。第二排座椅沒有智能功能。雙區空調，溫度分區控制。前排采用多層隔音玻璃。后排隱私玻璃是標配。該車自動輔助駕駛級別未達到L2級別，車聯網標配，沒有OTA在線升級功能，車內氛圍燈是多色的。內置行車記錄儀，遠程啟動，配置自動泊車入位功能。

該車在懂車帝夏季0-100km/h加速時間7.88秒，比2021款DM-i110KM兩驅旗艦版的零百加速8.73秒快0.75秒，在同級加速表現，處于優秀水平。百公里8.53L的油耗，在同級別中不占優勢。在虧電狀態下純電續航達成率具有明顯優勢。百公里安全制動距離為40.61米，制動距離不占優勢，在同級別中處于一般水平。在麋鹿測試中，轉向有虛位，操控精準度一般，電子穩定系統介入較晚，反應有點明顯遲滯感。喜歡該車型的關注一下吧。

（未完待續）