現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代，很多在網(wǎng)上被叫好的產(chǎn)品稱之為“網(wǎng)紅產(chǎn)品”，在電動車行業(yè)內(nèi)也是這樣，在2021年有5款電動自行車被稱為網(wǎng)紅電動車，其中新日的FN3排名第二，臺鈴的V30排名第三，萬萬沒有想到排名第一的竟然是小牛G260，下面我們就來分別看一

現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代，很多在網(wǎng)上被叫好的產(chǎn)品稱之為“網(wǎng)紅產(chǎn)品”，在電動車行業(yè)內(nèi)也是這樣，在2021年有5款電動自行車被稱為網(wǎng)紅電動車，其中新日的FN3排名第二，臺鈴的V30排名第三，萬萬沒有想到排名第一的竟然是小牛G2 60，下面我們就來分別看一下這些電動車的獨(dú)特之處吧。

第五名：九號A30C 價(jià)格：2300元

九號A30C雖然比較簡單，但很大氣，車燈車座設(shè)計(jì)的都很簡約，整體很小巧靈活，比較適合女生騎行，該車型配置的是48V12Ah的鉛酸電池，續(xù)航里程為40公里左右，還擁有EABS能量回收系統(tǒng)，可以有效的節(jié)省電量，增加續(xù)航里程。該車型采用了前后雙鼓剎的剎車方式，另外前減震為液壓減震，后減震采用雙彈簧減震，可以有效過濾路面的顛簸，提升騎行的體驗(yàn)。

另外九號A30C的智能化程度比較高，具有多種無鑰匙解鎖方式，比如密碼解鎖、NFC刷卡解鎖、感應(yīng)解鎖、App解鎖、電子鑰匙分享等多種方式，為騎行帶來了很大的方便。另外該車型還具有乘坐感應(yīng)、邊撐感應(yīng)、推行模式等功能，為出行的安全與舒適帶來了很好的體驗(yàn)。

另外還可以通過三模定位系統(tǒng)，在車輛有異動時自動報(bào)警，手機(jī)可以收到推送的消息，丟車模式可以快速找到車輛，以免造成損失，該車型還具有OTA自動升級功能，整車可以在線智能化的升級。

第四名：雅迪 DE2 價(jià)格：3300元

雅迪 DE2 是電動車一線品牌雅迪出品，為2021年的旗艦型車輛，該車采用了汽車級的鋰電池，續(xù)航可以達(dá)到100公里，使用了嵌入式的BMS管理系統(tǒng)，可以有效的對電池進(jìn)行管理，具有IP67級的防水防塵，無論在什么環(huán)境下都可以使用。

雅迪 DE2采用了6.3英寸的數(shù)碼儀表，可以大碼顯示行車的數(shù)據(jù)，還具有白天與黑夜兩種模式，在任何情況下數(shù)字都同樣清晰可見。

在安全舒適性方面雅迪 DE2做的也不錯，配置了前碟后鼓式的剎車系統(tǒng)，縮短剎車距離，穩(wěn)定可靠，能夠輕松應(yīng)用緊急情況。采用了液壓雙減震方式，彈性強(qiáng)噪音低，可以過濾顛簸地面的震感，穩(wěn)穩(wěn)地通過各種復(fù)雜的地形。

第三名：臺鈴V30 價(jià)格：3500元

臺鈴V30搭載了350W的高效磁感云電機(jī)，線圈矩陣式排布，優(yōu)化了磁感靈敏度，能夠提高轉(zhuǎn)化率，使電機(jī)的響應(yīng)更積極，同時配置了48V24Ah的可提取鋰電池，續(xù)航里程可達(dá)90公里以上，另外還搭載了9管25A的控制器，在一定程度上提升了車輛的續(xù)航能力。

在剎車方面臺鈴V30采用的也是前碟后鼓的剎車組合系統(tǒng)，制動性能大幅提升，有效的縮短了電動車的制動距離，配置了27管加粗液壓減震器，高強(qiáng)度承壓也不會變形，無論什么樣的地形都如履平地。

另外在一些細(xì)節(jié)方面，臺鈴V30做的也非常出色，比如擁有USB充電接口，可以為手機(jī)充電，還有前置掛鉤，方便懸掛一些隨身物品，另外座椅下面還有一個挪車扶手，方便挪車的時候使用，在腳踏的位置還配有外置擱腳，非常的方便實(shí)用。

臺鈴V30也具有一些智能功能，連接手機(jī)app后，可以查看電動車的電量情況、騎行記錄、定位位置等10+項(xiàng)車輛信息，方便隨時了解電動車的相關(guān)狀態(tài)。

第二名：新日FN3 價(jià)格：3100元

新日FN3采用了單線高節(jié)能電機(jī)，升級了單線纏繞技術(shù)，提升電機(jī)動能轉(zhuǎn)換率，使續(xù)航里程提升10%，配置了48V16Ah的汽車級鋰電池，充放電循環(huán)壽命達(dá)1500次以上，可以使用十年。

新日FN3還配置了多彩儀表，采用邊緣跑馬燈的顏色，隨著騎行狀態(tài)變化而自動變化，不同的顏色表示不同的狀態(tài)。

在安全性方面，新日FN3采用了對置缸靜音碟剎系統(tǒng)，使得剎車距離更短，反應(yīng)更靈敏，有效的提升了騎行的安全系統(tǒng)，減震前叉采用了雙液壓減震，后叉使用了雙彈簧強(qiáng)減震，可以有效的過濾路面的顛簸感。

在智能方面新日FN3做的非常好，搭載了華為的鴻蒙系統(tǒng)，接入了HIlink生態(tài)系統(tǒng)，只需要一鍵連接，就可以一站式解決日常用車的問題，為使用電動車帶來了很大的方便。

第一名：小牛G2 60 價(jià)格：3499元

小牛G2 60配置了400W的高效電機(jī)，同時采用了汽車級動力18650鋰電芯電池，擁有18項(xiàng)電池安全防護(hù)功能，具有ECO最佳能耗模式，可以使電動車跑得里程更遠(yuǎn)，另外還具有S-sport高性能模式與T-tour省電續(xù)航模式，可以自如切換，方便使用。

小牛G2 60 采用了摩托車級的制動方式，前碟后鼓式的剎車系統(tǒng)即穩(wěn)定又高效，可以在有效制動的前提下能夠縮短電動車的制動距離，關(guān)鍵時間更安全。另外前后減震均采用了前后套筒油阻尼式減震，即液壓減震，效果非常好。

漂亮的外觀加實(shí)用的性能，使得小牛G2 60在網(wǎng)上的口碑一直很好，所以這次成為了2021年網(wǎng)紅電動自行車的第一名，也是實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

總結(jié)：

上面介紹的五款電動車都符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，同時在網(wǎng)上的口碑都不錯，有的具有長續(xù)航，有的智能化程度高，用戶可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇，也可以說這幾款電動車是今年的旗艦名星車型，實(shí)力都非常強(qiáng)。

您認(rèn)為上面的五款電動車是否具有網(wǎng)紅電動車的實(shí)力呢？歡迎在后面的評論區(qū)留言討論，點(diǎn)擊頂部的關(guān)注按鈕，每天為您分享電動車最新資訊與獨(dú)家觀點(diǎn)。